車の色について

昨日、家のそばをアリで流していたところ、シルバーのインサイト３台と立て続けにすれ違いました。それならばと、今日は、車の色に関して思うままに論じてみたいと思います。

私の場合、イスト（新車購入）は、シルバーを選びました。アリスト（中古車）は、再塗装車（もとは紺アリ）で白を買いました。実家の軽自動車は、ビビットなグリーンです。

結構、知られていることかもしれませんが、リセールバリューを重視する場合、白か黒を選ぶのが一般です。一部の車、例えば、ＧＴＲのガンメタ等の車ごとの特色を除けば、色に関しては、以下が買取店・下取りでの評価だそうです。

白、黒＝プラス、シルバー＝加点、減点なし。

それ以外＝ブランドカラー（イメージカラー）などでなければ、一般的には減点となる要素。

イストを買った際に、シルバーを選んだのは、仕事の専用車として使うため、汚れが目立たない色として選びました。ほったらかし派の方は、シルバーを選ぶのが良いと、私もそう思います。

私の好みとしては、アリストで、まったく同じ性能、値段の車から選ぶとすれば、黒を選びます。今でもピカピカの黒アリを見ると、ちょっとうらやましく思います。ただ、黒などの濃色系の場合、ウオータースポットができやすいので、外装をきれいな状態を保ったまま、長く乗るということからは、白で良かったと思います。

あと、黒できれいに再塗装するのは難しいらしいですね。だから、アリストで再塗装されて販売されている車の大半は、白なようです。もちろん、白が高い値段をつけやすいということとも絡んでいるはずですが。

以前は、景気が悪くなると、イエローなどの派手な色が流行る？という話もあったようですが、今は、白、黒、シルバーで新車販売のほとんどを占めているようですね。ブルー（紺）系統も含めたら、かなりの数の新車が当てはまりそうです。

そういえば、以前と比べると、ＲＸ８のボディカラーで、赤を見なくなったような気がするのですが？。どうでしょう？。

以下は、土曜日の出来事

昼に、テニススクールに行きましたが、１年くらいぶりに、テニスをしていて、肩と腰のどちらにも痛みが出ませんでした。どちらかは痛むのが、当たり前になっていました。筋トレの効果が出始めたみたいです。やった！。AB○さん、いろいろとありがとうございました。

夜は、スポーツジムで個人レッスンを３０分間受けました。筋トレは、正しい姿勢でやらないと、故障箇所をさらに痛めたり、効果が少なかったりですので、トレーナーのAB○さんに、いろいろとこつを教わりました。何事もその道のプロに教えてもらうことが大事ですね！。

完全復活は無理としても、８０点復活が見えてきました。こういう時代です。仕事をしっかりやることは大事ですが、趣味にも没頭したいと思います！。